Dereboğazı Yine Yok

Hükümet Isparta'ya Şaka Yapıyor

Yayınlanma:
Güncelleme: 19 Ocak 2015 09:28
Dereboğazı Yine Yok

Isparta- Antalya arasında karşılıklı ulaşım sağlayan Dereboğazı’nın ÇİFT YOLA dönüştürülmesi projesi, 2015 yılı Yatırım Programı’nda yok. Oysa Başbakan düzeyinde dâhi Isparta’ya söz verilmişti.

2015 Yılı Yatırım Programı, 14 Ocak 2015 Çarşamba Tarih ve 29236 Mükerrer Sayısı’nda yayımlandı: Orta Anadolu’yu Güney’e bağlayan; Isparta- Antalya arasında karşılıklı erişimi sağlayan Dereboğazı’nın ÇİFT YOL’a dönüşümü Yatırım Programı’nda yine YOK

OYSA HERKES SÖZ VERMİŞTİ
Bu yatırım için Başbakan düzeyinde dâhi Isparta’ya söz verilmişti. Tek bir bilinen var:
(‘- Isparta’dan Antalya tarafına 10 km’lik Çift Yol
- Antalya’dan Isparta tarafına 12 km’lik Çift Yol’)
Ortada kalan total 80 km’lik hattın geleceği verilen onca söze rağmen belirsizliğini yine korudu.

ISPARTA- KONYA ÇİFT YOL PROJESİ
Program’ın ‘2015 Yılından Sonraya Kalanlar’ başlıklı bölümünde ise Akşehir- Yalvaç- Şarkîkaraağaç Ayrımı yer aldı.
Proje tutarı 44 Milyon TL.
Bugüne değin harcama: 43 Milyon TL.
2015 yatırımı: 500 Bin TL.

ŞİMDİ DEĞİLSE NE ZAMAN?
Orta Anadolu’yu Güney’e bağlan en stratejik yol olan Dereboğazı’nın dönüşümü verilen onca vaade rağmen belirsizliğini korumaya devam ediyor.
Başbakan düzeyinde dâhi Isparta’ya söz verilmesine; Ulaştırma- Denizcilik ve Haberleşme Bakanları tarafından defalarca vaat edilmesine rağmen belirsizlik bitmiyor. Zira 2015 Yılı Yatırım Programı’nın tüm detayları 14 Ocak 2015 Çarşamba tarih ve 29236 Mükerrer Sayılı Resmî Gazete’de yayımlandı.
Dereboğazı’nın Çift Yol haline getirilmesi projesi bu programda yine yok.

TEK BİLİNEN ÇALIŞMA: 22 KM’LİK HAT
Projede tek bir bilinen ve hâlâ üzerinde çalışılan süreç var.
Isparta’dan Antalya tarafına 10 km
Antalya’dan Isparta tarafına 12 km.
Orta Hat ise belirsizliğini korumaya devam ediyor.

100 YILLIK RÜYADA İLK FİLİZ
Hükümet, Isparta’nın 100 yıllık rüyası olan Antalya’ya demiryolu ile erişime yanıtı nihayet verdi.

2015 YILINDAN SONRAYA KALAN YATIRIMLAR
Bu başlık altında Isparta- Antalya- Burdur üçgenini içeren Yüksek Nitelikli Hızlı Tren (YHT) için hedefler çizildi. Yatırım 2015 Yılından Sonra şeklinde tanımlansa da 2 Milyon TL ödenek konuldu.
Resmî Gazete’de yayımlanan 2015 Yılı Yatırım Programı’nda proje değeri 10 Milyon TL olarak açıklandı.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Etüt Proje İşleri başlığı altında verilen çalışmaya yakın plan yapıyoruz:
Hat: Eskişehir- Antalya
Etüt Proje İşleri
Yer: Afyon- Antalya- Burdur- Eskişehir- Isparta- Kütahya
Başlama Tarihi: 2015- 2016
Karakteristik: Etüt Proje… Mühendislik. Fizibilite Etüdü. Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED)
Proje Tutarı: 10 Milyon TL
2015 Yatırımı: 2 Milyon TL

SDÜ’YE 31 MİLYON 758 BİN TL
Süleyman Demirel Üniversitesi’nin (SDÜ) bütçesi 31 Milyon 758 Bin TL. Döner Sermaye ve Sosyal Güvenlik Kurumları Yatırımları ise 4 Milyon TL olarak belirlendi.

Resmî Gazete’nin Mükerrer Sayısı’nda yayımlanan 2015 Yılı Yatırım Programı’nda şu veriler paylaşıldı:
Süleyman Demirel Üniversitesi:
Eğitim: 24 Milyon 998 Bin TL
Sağlık: 5 Milyon 400 Bin TL
Sosyal: 1 Milyon 360 Bin TL
Total: 31 Milyon 758 Bin TL
Yatırım Programı’nda 2015 yılı Döner Sermaye ve Sosyal Güvenlik Kurumları yatırımlarının sektörel dağılımı bölümünde de ‘Sağlık’ için 4 Milyon TL öngörüldü.

Kaynak:Haber Kaynağı

HABERE YORUM KAT
Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
8 Yorum