Gar ve Durak Güzergahları Belirleniyor

İstanbul- Eskişehir- Kütahya- Afyon- Isparta- Burdur- Antalya arasında inşa edilecek Yüksek Hızlı Tren (YHT) için son aşama başladı. Devlet Demir Yolları (DDY) ekipleri, Gar, İstasyon ve Durak Güzergâhlarını belirlemeye başladı.

2020’DE BİTECEK
Projenin Isparta’yı da kapsayan Antalya- Eskişehir dilimi için yapım 2016’da başlayacak. YHT, 2020’da tamamlanacak. Eskişehir’e kadar olan hat yapım maliyeti 9 Milyar 180 Milyon TL olarak hesaplandı. Total maliyet ise 11,5 Milyar TL.

250 KM/ S HIZ
YHT şöyle olacak: «- 250 KM/ SAAT hıza uygun. – Çift Hatlı…– Elektrikli ve Sinyalli… - Isparta- İstanbul arası YHT ile ulaşım zaman dilimi 4 saat olacak.» Isparta’nın Liman’a erişimi için da tasarlanmalı.

100 YILLIK RÜYA PROJEDE
SON DURUM VE BÜYÜK FİNAL
İstanbul- Eskişehir- Kütahya- Afyon- Isparta- Burdur- Antalya» arasında inşa edilecek olan Yüksek Nitelikli Hızlı Tren (YHT) için 2 büyük etap da aşıldı:

I: 2020’DE BİTECEK
YHT yapımı 2016’da başlayacak 2020’de tamamlanacak.

II: GÜZERGÂH BELİRLENİYOR
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları (TCDD) Uzmanları, dün Batı Akdeniz Bölgesi’nde (Isparta- Antalya ve Burdur) Yüksek Nitelikli Hızlı Tren (YHT) İstasyon ve Durakları’nı tespit etmek için sahaya indi.
Süreç Isparta açısından hayati değer taşıyor.
Zira YHT’den Isparta ve Burdur eşit şekilde faydalanmalı.
Isparta ve Burdur’u mutlu edecek şekilde bir planlama yapılmalıdır.

ANTALYA- ESKİŞEHİR ARASI 9 MİLYAR 180 MİLYON TL
TOPLAM PROJE: 11,5 MİLYAR TL
Dün, saha araştırmalarına başlayan TCDD Uzmanları, yatırım maliyetlerini de paylaştı. Bu bağlamda Eskişehir- Kütahya- Afyon- Isparta ve Burdur arasındaki yatırım maliyeti 9 Milyar 180 Milyon TL olarak hesaplandı
Total maliyet ise 11 Milyar 500 Milyon TL olarak açıklandı.

Projeye ilk harç 2016 yılında konulacak. Yatırım Eskişehir’e kadar olan dilim ise 2020’de tamamlanacak.

Bu bilgiler ışığında TCDD, ilk kez, yatırımın bitiş takvimini de topluma açıklamış oldu.

ISPARTA- İSTANBUL ARASI ULAŞIM ZAMAN DİLİMİ 4 SAATE İNECEK Yüksek Nitelikli Hızlı Tren (YHT) ile ilgili teknik bilgiler ana hatları ile şöyle:
«- 250 KM/ SAAT hıza uygun.
- Çift Hatlı…
- Elektrikli ve Sinyalli…
- Isparta- İstanbul arası YHT ile ulaşım zaman dilimi 4 saat olacak.»

4,5 MİLYON YOLCU.
10 MİLYON TON YÜK
LİMAN’A İNECEK
Yüksek Nitelikli Hızlı Tren (YHT) ile yılda 4,5 Milyon yolcu taşınması hedefleniyor.
10 Milyon Ton yük ise Liman’a inecek.

100 YILDIR BUNU BEKLİYORUZ
Isparta, 1900’lü yıllarda «DENİZ»E inme projesi geliştirmişti. Bu bağlamda Isparta- Antalya Yük Taşımacılığı Odaklı çizim yapmıştı.
İşte Kronoloji:
1934
Bu çizimler, 1934 yılında toplum tarafından tartışılmaya başlanmıştı.
1934’te Türkiye’nin 3’üncü yayını ÜN DERGİSİ’nin ‘Başmakale’ olarak kaleme olarak bu projeye kaleme almıştı. Makale başlığı şöyle idi:
1951
1951 yılında ise Dereboğazı Gerçekleştirme Derneği; 1900’lü yıllarda çizimi yapılan Isparta- Antalya Demiryolu Projesi’ni revize etmişti.
Ahmet Davutoğlu tarafından kurulan 62’nci Hükümet Programı’nda Isparta’nın 100 yüzyıllık rüyası yer aldı. Isparta, Burdur ve Afyonkarahisar’ı da kapsayan Antalya- İstanbul arasında Yüksek Nitelikli Hızlı Tren (YHT) Projesi 62’nci Hükümet’in Yatırım Programı’nın 153’üncü sayfasında yer aldı.
2016
Yapım başlıyor

NE KAZANACAĞIZ?
Isparta, Antalya Limanı’na inecek
Orta Avrupa ve Kuzey Ülkeleri’ne daha rahat yapacak.