Atatürk'ün Treni Hayat Buldu
Tarihler 06 Mart 1930 gösterdiğinde Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk’ü Isparta’ya Getiren Tren, günümüzde yeniden restore edilerek hayat buldu.
Tarihler 06 Mart 1930 gösterdiğinde Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk’ü Isparta’ya Getiren Tren, günümüzde yeniden restore edilerek hayat buldu. Yıllardır Tren Garı bölgesinde simge halinde bulunan tren neredeyse ilk haline getirildi.
Isparta Tren Garı'nda bulunan tarihi tren, uzun süreç sonucunda restorasyon edilerek eski şaşaasıyla yeniden hayat buldu.
Çürük yerlerin bakım, onarımı ve zımpara atılması gibi işlemlerden sonra tren boyama aşamasına geçildi.
Bu özel süreci Demokrat Gazetesi okuyucularına anlatan restorasyon sanatçısı Mehmet Alpoğuz, 2019 yılında tren macerasına atıldığını belirtti.
Eğirdir'e getirilen trenin boyanması gerektiği duyulduğunda, Tren Gar Müdürü Hüseyin Uçar'ın önerisi üzerine görevi Mehmet Alpoğuz üstlendi. Eğirdir Belediyesi'nin trenin boyamasını büyük bir beğeniyle karşılaması sonucunda, Merkez tren garındaki trenin de restore edilmesi fikri ortaya çıktı ve bu işi yine Alpoğuz üstlendi.
‘’TRENİ VİNÇLERLE 15 METRE GERİYE ALDIK’’
Alpoğuz, trenin bulunduğu noktanın değiştirilmesi için vinçler kullanıldığını açıkladı. Trenin öncesinde yolun kenarında olduğunu belirten Alpoğuz, trenin yol işgalinin yanı sıra fotoğraf çektirmek isteyenlere de zor anlar yaşattığını dile getirdi. Bu sorunu çözmek ve güzel bir görüntü ortaya çıkarmak hem de fotoğraf çekilebilecek bir alan oluşturmak amacıyla treni 15 metre geriye aldıklarını ifade etti. Projenin öncelikli adımı 25 metre uzunluğunda ve 3 metre genişliğinde bir kalıp çakmak oldu. Daha sonra ahşap traverslerle yaylar hazırlandı. İki parça halindeki tren, iki vinç yardımıyla 15 metre geriye çekildi ve hazırlanan platforma monte edildi.
110 TON
Trenin toplam ağırlığı 110 ton olduğunu söyleyen Mehmet Alpoğuz, ön tarafının 82 ton, arka tarafının ise 28 ton olduğunu belirtti. Bu başarılı proje sayesinde trenin bulunduğu nokta hem daha düzenli bir görünüme kavuştu hem de ziyaretçilere daha iyi bir deneyim sunacak bir alana dönüştü. Treni geriye çekme işlemi, vinçlerin profesyonel bir şekilde kullanılması ve ekip işbirliği sayesinde başarıyla tamamlandı. Alpoğuz, projenin tamamlanmasıyla birlikte trenin fotoğrafçılar ve meraklıları tarafından yoğun ilgi gördüğünü de ekledi.
‘’HER PARÇAYI ÖZEL OLARAK BOYADIK’’
Her bir parçayı titizlikle özel olarak aynı renklere boyadığını dile getiren Alpoğuz, sarı renklerdeki parçaları altın rengine, bakır boruları bakır rengine boyadıklarını söyledi. Aslına uygun olmasına çok dikkat ettiklerini belirtti. Alpoğuz, tahmini 40 galon boya gittiğini belirtti.
TARİHİ TREN GEÇMİŞLE GELECEK ARASINDA KÖPRÜ OLDU
Trenin tarihi atmosferi, restorasyonla birlikte eski günlerini yad edenlerle buluşmuş oldu. Tren Garı'nın içindeki tren, Isparta'nın ve tarihin bir parçası olarak önemli bir simgeydi. Bu nedenle, restore edilmesi büyük bir önem taşıyordu.
Bu sayede, Isparta'nın kültürel zenginliği daha da artacak ve tarihi tren, geçmişle gelecek arasında köprü olmaya devam edecekti. Alpoğuz , büyük bir özveri ve titizlikle çalışarak trenin eski ihtişamını geri kazandırdı. Bu önemli projenin tamamlanmasıyla birlikte, Isparta'nın tarihi dokusu da daha da güçlenmiş oldu.
(Demokrat Gazetesi Haber Merkezi)
